항공산업은 코로나19 팬데믹 상황에서 가장 큰 타격을 입은 분야 중 하나다. 한국 최대 항공사인 대한항공(대한항공)은 2020년 상반기에 6억 5,400만 달러의 손실을 보고하는 등 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 그러나 백신 출시가 진행되고 여행 제한이 완화됨에 따라 업계에 희망의 빛입니다. 이번 블로그 포스트에서는 대한항공이 재고 위기를 극복하기 위해 실행할 수 있는 전략에 대해 논의할 것입니다.
비용 절감
대한항공이 재고 위기를 극복하기 위한 가장 직접적인 전략 중 하나는 비용을 줄이는 것입니다. 항공사는 항공편 수를 줄이고 계약을 재협상하며 직원 급여를 최소화함으로써 이를 달성할 수 있습니다. 대한항공은 현재 수요를 반영하기 위해 이미 항공편 수를 80% 이상 줄였습니다. 항공사는 또한 직원들에게 조기 퇴직을 제공하는 것을 포함하여 인력 구조 조정을 계획하고 있습니다. 비용을 절감함으로써 회사는 비용을 절감하고 재정적 손실로부터 회복하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
수익원 다각화
대한 항공이 구현할 수 있는 또 다른 효과적인 전략은 수익원을 다양화하는 것입니다. 회사는 화물 서비스를 확장하고 새로운 경로를 개발하며 새로운 시장을 개척함으로써 이를 달성할 수 있습니다. 대한항공의 화물 사업은 2020년 2분기에 전년 대비 89% 증가하는 등 대유행 기간 동안 유망한 성장을 보였습니다. 항공사는 또한 다른 항공사와 제휴하거나 제휴를 구성하여 노선 네트워크와 범위를 확장할 수 있습니다. 신규 고객.
고객 경험에 집중
대한항공이 집중할 수 있는 한 가지 중요한 측면은 고객 경험을 개선하는 것입니다. 항공사는 최신 항공기에 투자하고 기술 시스템을 업그레이드하며 기내 서비스를 개선함으로써 이를 달성할 수 있습니다. 긍정적인 고객 경험은 반복적인 비즈니스와 긍정적인 입소문으로 이어져 궁극적으로 수익 증가로 이어질 수 있습니다. 대한항공은 이미 고객 경험을 향상시키기 위해 Airbus A380 및 Boeing 787-9를 포함한 새로운 항공기를 도입했습니다.
안전과 위생 강조
마지막으로, 팬데믹이 진행 중인 상황에서 대한항공은 안전과 위생을 우선시해야 합니다. 항공사는 보건 당국의 지침을 따르고, 고객과 직원에게 개인 보호 장비를 제공하고, 비접촉식 기술을 구현함으로써 이를 달성할 수 있습니다. 대한항공은 이미 HEPA 필터, 발열 체크, 마스크 착용 의무화 등의 조치를 시행하고 있습니다. 안전과 위생을 강조함으로써 항공사는 고객 사이에 신뢰와 신뢰를 구축하고 수익 증대에 도움을 줄 수 있습니다.
결론적으로 대한항공이 재고 위기를 극복하기 위해 실행할 수 있는 몇 가지 전략이 있음은 자명하다. 비용을 절감하고, 수익원을 다각화하고, 고객 경험에 집중하고, 안전과 위생을 강조함으로써 항공사는 재정적 손실을 만회하고 팬데믹 이후 더욱 강해질 수 있습니다. 회복의 길은 길 수 있지만 대한항공은 항공 산업에서 경쟁력을 회복하고 유지할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
댓글